Skip to content

Апа-5д инструкция по эксплуатации

Скачать книгу апа-5д инструкция по эксплуатации djvu

В настоящее апа-5д предусмотрено три модификации АПА-5Д: We will log you in after post We эксплуатации log you in after post We will log you in after инструкция We will log you in after post We will log you in after post Anonymously.

Здравствуйте, решил дебютировать на сайте с этой моделью. Сборка представлялась несложной, но доработок понадобилось выполнить довольно много. Сборные масштабные модели - vmksosna.ru Самые свежие модельные новости!. Особенности эксплуатации электроагрегата АПА Электроагрегат устанавливается вблизи обслуживаемого ВС таким образом, чтобы обеспечить наибольшую безопасность в процессе обслуживания Электрические системы электроагрегата заземляются.

Рычаги управления ручным тормозом устанавливаются во включенное положение, а сцепления — в выключенное. АПА-5Д – аэродромный подвижной электроагрегат Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппаратуры самолетов в наземных условиях, а также для буксировки самолетов.

Электроагрегат АПА-5Д смонтирован в специальном кузове на шасси автомобиля Урал и состоит из силовой установки, генераторов постоянного и переменного тока, аккумуляторных батарей, трансформаторов, выпрямителей, электромашинных преобразователей, пульта управл.

АПА-5Д - аэродромный подвижный электроагрегат на шасси Урал, применяется для питания электросистем летательных аппаратов, и для запуска авиационных. Аэродромные подвижные электроагрегаты АПА-5Д, АПА-5ДМ. Электроагрегат АПА-5Д Вариант 1 предназначен для: одиночного электростартерного запуска авиационных двигателей различных летательных аппаратов, имеющих на борту  борту вилки штепсельных разъемов ШРАМ, в режиме «Запуск через ШРАМ»; — одиночного и группового питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжением 28,5В постоянного тока, напряжениями В и 37В частотой Гц переменного трёхфазного тока, а также напряжением В частотой Гц переменного однофазного тока.

Электроагрегат изготавливается на базе автомобилей УРАЛ. Правила пользования инструкциями и технологическими картами. Консервация и расконсервация электроагрегатов. Занятие 6 - 2 часа. Основные неисправности электроагрегатов, причины их возникновения и способы устранения. Упражнение 4 - 8 часов.  Техническое описание и инструкция по эксплуатации аэродромного подвижного электроагрегата АПА-5Д, Жуковский, изд.

Жуковского машиностроительного производственного объединения. Техническое описание и инструкция по эксплуатации аэродромного подвижного электроагрегата АПА, Новосибирск, изд.производственного объединения Электроагрегат, г.

Средства аэродромно-технического обеспечения летательных аппаратов. ••• ••• Аэродромный пусковой агрегат АПА-5Д. Авиационный подвижной электроагрегат АПА-5Д. Изначально поставлялся на шасси УралД. По сути, представляет собой эволюционное развитие АПА-4Г. Производится серийно на Жуковском машиностроительном заводе с х годов прошлого века.

Прямое назначение АПА-5Д — электростартерный запуск одного или нескольких авиационных двигателей ЛА (воздушных судов), питание бортовой электроаппаратуры ЛА в наземных условиях. Напряжение и сила тока: напряжение В и 36В част. ••• Комментировать0. Электроагрегат АПА-5Д вариант 1 предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей воздушных судов и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжением В и 36 В.

doc, PDF, txt, doc