Skip to content

Апа 5д инструкция по эксплуатации

Скачать книгу апа 5д инструкция по эксплуатации txt

На бетоне машины с протектором долго не ездят, на АПА должна быть лысая резина.

АПА-5 предназначен для электростартерного запуска (одиночного и группового) авиационных двигателей и питания бортовых электрических систем ЛА в наземных условиях. На раме базового автомобиля смонтирован кузов, в котором смонтированы двухколлекторный генератор постоянного тока смешанного возбуждения ПРx2 (28,5 В), 2 аккумуляторные батареи АСА (монтируются на выдвижной раме), 8-полюсный синхронный бесщёточный генератор переменного трёхфазного тока ГТ40П46 или ГТ60ПЧ8АТВ ( В Гц), трансформатор ТССО4Б.

По бокам кузова смонтированы 2 консольные поворотные стрелы для подачи и ук. Техническое обслуживание электроагрегата АПА-5Д. Урал согласно инструкции по эксплуатации и уходу. − Устранить все. Аэродромная техника средства подготовки и обслуживания аэродромов, средства. Аэродромный передвижной агрегат АПАМ.  Инструкция по. АПА-5Д является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного. Одна из известных моделей – АПА-5Д.

примерно та же роль отводилась инструкции летчику (ИЛ) для конкретного типа самолета. К году завод освоил ремонт УКС, АПА-4, АКЗС МА, АКДС автобус ПАЗ, в году – ВЗ, в году – АПА-5Д. Введение. Организация эксплуатации аэродромных средств обеспечения электроэнергией. Занятие № 2. Лекция. Учебные цели  Обслуживающий персонал, чел. С помощью электроагрегата АПА-5Д можно производить следующие операции: одиночный и групповой электростартерный запуск авиационных двигателей в режимах «Запуск 24 В», «Запуск 24/48 В» с переключением источников тока с 24 на 48 В как на электроагрегате, так и на летательном аппарате; одиночный электростартерный запуск авиационных двигателей в режиме «Запуск 70 В» с плавным повышением напряжения от 0 до 70 В.

+ + 9. Подготовить электроагрегат к пуску согласно инструкции (руководству) по эксплуатации. Произвести пуск электроагрегата. Во время работы проверить температуру и шум подшипников блока генераторов (температуру контролировать  Через ч. Сезонное ТО. Заменить масло в системе смазки согласно указаниям технического описания и инструкции по эксплуатации двигателя. (Работы выполняются на пункте диагностики). + + Отсоединить топливопроводы от топливного бака и промыть заборные фильтры топливного бака согласно указаниям технического описания и инструкции по эксплуатации дизеля.

АПА-5Д - аэродромный подвижный электроагрегат на шасси Урал, применяется для питания электросистем летательных аппаратов, и для запуска авиационных. АПА АПАМУ. АПА АПАМ. Тип базового шасси.  Для доступа к оборудованию электроагрегата при обслуживании и ремонте кузов имеет палубные площадки, откидные капоты, люки и раздвижные поддоны. Управление электроагрегатом осуществляется дистанционно с пульта управления, расположенного в кабине водителя.

Силовая установка предназначена для привода генераторов. АПА-5Д – аэродромный подвижной электроагрегат Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппаратуры самолетов в наземных условиях, а также для буксировки самолетов.

Электроагрегат АПА-5Д смонтирован в специальном кузове на шасси автомобиля Урал и состоит из силовой установки, генераторов постоянного и переменного тока, аккумуляторных батарей, трансформаторов, выпрямителей, электромашинных преобразователей, пульта управл. АПА-5Д предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей летательных аппаратов и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжениями В и 36 В, частотой переменного трехфазного тока Гц; напряжением В, частотой переменного однофазного тока Гц и 28,5 В постоянного тока.

длина ширина высота по кабине. База, мм.

EPUB, doc, EPUB, EPUB